学科：车辆工程                      

出生年月：1980-08

最高学位：工学博士

专业技术职务：讲师

行政职务：无

博/硕导：无

政治面貌：群众

办公电话：0351-2156847

电子邮件：13934516585@139.com

通讯地址：山西省太原市尖草坪区中北大学365娱乐登录（030051）

简历

1999.09-2003.06 就读于中北大学机械设计制造及其自动化专业，获学士学位

2004.09-2007.06 就读于中北大学火炮与自动武器专业，获工学硕士学位

2011.09-2016.01 就读于北京理工大学机械工程专业，获工学博士学位

研究方向

车辆理论与技术、传动系油液污染控制与故障诊断

主持科研项目

[1] 风机异常振动监测及改进措施（在研）

[2] 液压阀污染控制建模方法研究（在研）

论著、专利

[1]Yong Liu, Biao Ma, Changsong Zheng, et al. Degradation modeling and experiment of electro-hydraulic shift valve in contamination circumstances [J]. Advances in Mechanical Engineering,2015,7(5): 1-9.(SCI)

[2]LIU Yong,MA Biao, ZHENG Chang-song, et al. Research and evaluation on wear in power-shift steering transmission through oil spectral analysis with RKPCA method [J]. Spectroscopy and Spectral Analysis, 2015, 35(5): 1370-1375. (SCI)

[3]刘勇, 马彪, 郑长松等. 基于油液光谱Wiener过程的综合传动装置失效预测[J]. 光谱学与光谱分析, 2015, 35(9): 2620-2624. （SCI）

[4]刘勇, 马彪等. 油液污染颗粒引起的齿轮泵劣化失效研究[J]. 农业机械学报, 2015, 46(2): 316-321. （EI: 20151300692634）

[5]刘勇, 马彪, 郑长松等. 基于稳健核主成分的综合传动磨损状态评价[J]. 北京理工大学学报（录用，EI源期刊）

[6]Yong Liu, Biao Ma, Changsong Zheng, et al. Life prediction of shift valve for wet shift clutch under abrasive wear[C]. SAE Technical Paper 2015-01-0682, 2015. (EI:20153201106669)

[7]Yong Liu, Biao Ma, Changsong Zheng, et al. Failure prediction and wear state evaluation of power shift steering transmission [C]. Applied Mechanics and Materials,2015, 741: 183-187. （EI:15374918）

[8]刘勇, 马彪, 郑长松, 谢商育. 综合传动全寿命油液污染统计特征研究[J]. 润滑与密封, 2015, 40(7): 29-34.

[9]Yong LIU, Biao Ma, Changsong Zheng, Binjie Xu. A Dynamic Filtration Model for the Power-shift Steering Transmission[C]. SAE 2016 World Congress (EI)

[10] 学术专著: 《电液换挡液压系统污染匹配研究》, 北京: 兵器工业出版社, 2016. （著作权人）

[11] 国家发明专利: 一种二冲程发动机扫气背压阀, 已授权, 2016. （第二发明人）

[12] 国家发明专利: 一种液压控制法向压力可调的微动疲劳试验装置, 已授权, 2017. （第二发明人）